A közlekedési lámpák a számítógép nyelvének logikájába íródnak, és az idő különböző csatlako- zokban van beállítva.
A lámpa be- és kikapcsolásának időtartamát a chip-chip vezérli; Pontosabban, ha a piros lámpa be van kapcsolva, az egycsipes számítógép vezérli a bekapcsolt jelzőlámpát, és bizonyos időtartamot kap a programozott eljárás szerint, majd vezérli a zöld lámpa bekapcsolását, és késleltetést kap
Amikor a jelzőfény pirosan világít, a megfigyelő eszköz automatikusan fényképezi a vonalat áthaladó járművet, és mentse el
Azonosítsa és dolgozza fel a munkát
1. Az elektronikus szem használja az indukciós vonalat, hogy érezze a nyomást az autóból az úton, és a jelet az érzékelőn keresztül gyűjtik össze
CPU, regiszter küldése ideiglenes tárolásra (az adatok piros fénycikluson belül érvényesek);
2. Ugyanazon időintervallumon belül (a piros fényviszonyok között), ha két impulzusjelet generálnak egyidejűleg, akkor a következő értékeket kell figyelembe venni
"Hatékony", egyszerűen azt mondhatjuk, hogy ha a vörös fény piros, és a fejtámlája túl van a vonal felett, és a kerék kifogyott, akkor csak egy impulzus keletkezik.
3. Bizonyos esetekben valaki elhúzta az első kereket a vonalon, és félt, hogy fényképezett. Az egyik a másik után történt, mert egy impulzus "pár" keletkezett
(ez a pár impulzus ugyanabban a vörös fény ciklusban keletkezik)
4. Ha a sárga fény be van kapcsolva, a kamera rendszer 2 másodperces késleltetés után indul; Amikor a vörös fény világít, a rendszer elindult. A zöld fény bekapcsol
Amikor a rendszer 2 másodperc előtt leáll, főként a hamis ütem megakadályozására. Tehát egy csomó taxisofőr is tudja, hogy majdnem készen áll, hogy megy. De azt javasoljuk, hogy mindenki ne tegye meg, mert nehezebb megragadni a lehetőséget.
Post feldolgozás:
Amikor a képet letölti az átviteli központba, regisztrálni, számozni, bejelenteni, majd továbbítani
A központi számítógépes adatbázishoz különböző szervhívásokhoz.
A rendszer jellemzői:
A jármű rögzítési sebessége --- 100% (a motorkerékpár kivételével).
Határozza meg az időt - kb. 1 másodperc (határozottan gyorsabb, mint a reakcióidő).
A rendszámtábla felismerési aránya - napi több mint 95%, több mint 90% -át éjszaka
Szerző: Bunny Sun
